Ci passa o non ci passa? La domanda ormai è diventata di rito, anche se fa riferimento ad una cosa sulla quale vige un divieto riportato a caratteri più che cubitali. Ogni camionista che percorre via Sant’Antonio Abate a Scafati e arriva al ponte autostradale si pone lo stesso interrogativo. I fatti di cronaca che suscitano continuamente perplessità sono ormai sempre gli stessi: camion incastrati sotto al ponte, camion addirittura ribaltati. Intanto, i malumori non si contano più.
E’ ormai polemica a tutto spiano nella città di Scafati al confine con Sant’Antonio Abate per la tratta che extraurbana tagliata dall’autostrada A3 Napoli – Salerno. Nella via che unisce, per così dire, i due comuni vicinori è presente un ponte che, almeno da cartello, dovrebbe consentire il passaggio a mezzi fino ad un’altezza di 4 metri.
Un autista di autocarro che possiede tali requisiti potrebbe procedere anche spedito, se necessario. Certo, la segnaletica stradale porta divieto di transito per gli autobus (in realtà prima anche per i camion), ma di fatto l’arteria viene molto percorsa soprattutto dalla prima tipologia di veicolo. Gli autocarri passano, proseguono, arrivano nei pressi del ponte e…poi si fermano, incastrati.
Qualche volta il mezzo resta sotto al ponte e viene estratto a fatica (e lesionato), qualche volta si ribalta addirittura. E da lì, in molti la domanda se la sono posta. “Ci passa o non ci passa?” Secondo alcuni i successivi lavori al manto stradale hanno leggermente sollevato l’arteria viaria. Il rialzo, non percepito dagli automobilisti, ha irrimediabilmente modificato la distanza suolo–ponte, al punto forse da rendere obsoleta la vecchia misurazione. Sui social dedicati alle città di Sant’Antonio Abate e Scafati le polemiche infuriano, e non sono poche le persone invocano l’intervento dei vigili per le nuove segnalazioni. Intanto, tra martedì (6 novembre) e ieri , due sono stati i casi di autocarri “vittime” del ponte. Uno che si è ribaltato, uno che si è incastrato.