Battersi, andare avanti, farsi sentire nelle sedi opportune. Quel che sta accadendo a Nocera per la questione treni e stazione è uno dei tanti esempi di scelte che penalizzano un territorio. Con l’aiuto dei politici della Prima Repubblica, Nocera in passato è stato fin troppo violentata dalle scelte delle Ferrovie dello Stato, che hanno diviso in due la città tramite i sottopassi della vergogna. Ora in ballo c’è altro: la possibilità per i pendolari di non andare incontro al caos ogni mattina, la necessità di non perdere il servizio Polfer, l’esigenza di non essere ignorati in nome dell’alta velocità. Non bastano solo le associazioni. Occorre una mobilitazione generale.