Traffico congestionato e reale utilità del ring viario: il capogruppo in consiglio comunale di Fratelli d’Italia Giuseppe Odoroso ha presentato e protocollato sia un’interrogazione in merito sia la proposta di uno studio di fattibilità per realizzare l’AVN, anello viario nocerino, un progetto infrastrutturale consistente nella realizzazione di una viabilità di circumvallazione per la città onde canalizzare i flussi veicolari, diretti verso l’ingresso autostradale A3 Napoli-Salerno e verso ogni direzione, risolvendo il problema in tempi brevi e in maniera economica: per l’attuazione dell’anello viario basterebbe infatti utilizzare strade già esistenti rendendole idonee allo scorrimento veloce, tra i 60 e i 70 km/h.
«Da tempo immemorabile il problema del traffico cittadino rappresenta una vera e propria croce per la città, gli abitanti e per tutti coloro che, anche provenienti da comuni limitrofi, si trovano a transitare per le nostre strade. A nulla sono serviti i tentativi di arginare il fenomeno, a nulla è servito il famigerato “ring viario” che al momento altro non è che un nome riportato sulla segnaletica verticale e per il quale ho chiesto formalmente un’interrogazione al fine di conoscerne concreta utilità e soprattutto i costi. Questo perché in una città ambiziosa quale vuole essere Nocera Inferiore è essenziale che gli strumenti pensati per la viabilità siano effettivamente funzionanti senza sprecare denaro e risorse a maggior ragione in un momento in cui le strade cittadine saranno congestionate a causa dei tanti cantieri, non ultimo quello recentemente inaugurato della rotatoria all’uscita del casello autostradale A3.
Oltre alla richiesta di interrogazione presentata mi è molto a cuore il progetto dell’AVN, anello viario nocerino, un progetto già proposto anni fa dall’allora consigliere De Vivo e da me medesimo come emendamento al bilancio di previsione 2008. In tal senso è essenziale procedere in tempi celeri ad uno studio di fattibilità: ho già provveduto ad inoltrare la proposta al sindaco, alla giunta comunale, al presidente del consiglio e al presidente della 3ª commissione, ciascuno per le proprie competenze, di predisporre nel minor tempo possibile e senza indugio la convocazione di un incontro ufficiale per la discussione di quella che potrebbe essere una facile ed economica soluzione ai problemi di traffico, sfruttando strade già esistenti che dovranno solo essere opportunamente ammodernate».
Le strade interessate dal progetto sono via Atzori, località. S.Chiara, via Isaia Gabola, via Napoli, via Rea, via Pucci, via Martinez y Cabrera, via De Nicola, via Lamberti.
La rivoluzione del piano sta nel rendere l’anello percorribile in un unico senso di marcia, con la solo esclusione del tratto interessante via Atzori: tre corsie con la centrale destinata alla percorrenza veloce e con le corsie laterali destinate ad accelerazione e decelerazione; così, riducendo o eliminando gli incroci e prevedendo attraversamenti pedonali sopraelevati o interrati, si riuscirebbe a garantire la sicurezza dei pedoni ma anche un più rapido deflusso delle auto.