Una nuova pagina della cantieristica italiana si è scritta oggi nello storico cantiere navale stabiese: è stato infatti varato un troncone di prua da circa 5.200 tonnellate e 113 metri di lunghezza, destinato alla nave da crociera “Viking Libra”, che Fincantieri sta costruendo per la compagnia armatrice Viking presso lo stabilimento di Ancona, con consegna prevista entro la fine del 2026.
Alla cerimonia, svoltasi con il consueto rito del varo tecnico, hanno partecipato Luigi Matarazzo, Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri, e Jeff Dash, Executive Vice President e Head of Business Development di Viking, a testimonianza della forte e consolidata sinergia tra il colosso della cantieristica e la compagnia armatrice scandinava.
La “Viking Libra” sarà una nave rivoluzionaria, la prima al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica, consentendo una navigazione a zero emissioni. Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, una lunghezza di 239 metri e la capacità di accogliere 998 passeggeri in 499 cabine, la nave rappresenta un punto di svolta per la sostenibilità nel settore crocieristico, rendendola idonea anche per le aree marine più sensibili dal punto di vista ambientale.
La collaborazione tra Fincantieri e Viking, avviata nel 2012, si conferma una delle più prolifiche della cantieristica mondiale: tra ordini confermati, contratti firmati e opzioni in via di finalizzazione, il portafoglio congiunto ammonta oggi a 28 unità.
Lo stabilimento di Castellammare di Stabia, il più antico del gruppo Fincantieri, con 605 addetti diretti e oltre 3.200 posti di lavoro generati con l’indotto, si conferma una colonna portante dell’industria navale nazionale. Pur concentrandosi prevalentemente sulla costruzione di navi militari, come testimoniato dal varo della LHD Trieste nel 2019, il sito continua a giocare un ruolo chiave anche nella produzione di tronconi per navi da crociera, contribuendo in modo decisivo alla filiera produttiva del gruppo.