Con tutte le opzioni di olio motore disponibili, la scelta dell’olio giusto per la vostra auto può sembrare un compito scoraggiante. Sebbene vi sia una montagna d’informazioni sulle varie scelte di olio, il primo passo è onestamente molto semplice: Guardare nel manuale dell’auto.
Il manuale d’uso dell’auto riporta il peso dell’olio consigliato, sia che si tratti di un formato standard come 5W-40 o di qualcosa di più insolito. Questo numero si riferisce alla viscosità (o spessore) dell’olio da utilizzare.
Il peso e il tipo di olio devono essere adattati alle stagioni e all’uso previsto dell’auto, come spiegheremo di seguito. Per un uso regolare a temperature moderate, va bene quello indicato nel manuale d’uso e manutenzione. Tipi di oli motore e prezzi.
In tutto, ci sono 3 tipi di oli motore disponibili per le automobili
● Olio sintetico
● Semi-sintetico
● Olio minerale
L’olio sintetico è prodotto per offrire la migliore protezione dall’usura causata dalla frenata, dall’accelerazione e dall’uso della frizione. Per questo motivo, se si guida in condizioni di traffico intenso, è consigliabile optare per l’olio sintetico, in quanto riduce la produzione di
morchie. È anche il più adatto per le auto e le moto che puntano alle prestazioni e aiuta persino a ottenere un chilometraggio più elevato. Quest’olio consente anche di ottenere un minore NVH e una maggiore raffinatezza. È anche il più adatto per chi percorre lunghe
distanze.
Castrol EDGE olio motore 5w40 è utilizzato per tecnologia odierna, motori progettati che operano con tolleranze più strette e che richiedono un livello di protezione e oli a bassa viscosità.
I progressi nella tecnologia dei motori hanno portato a un aumento della potenza e dell’efficienza, il che significa che i motori lavorano più duramente e sotto pressione che mai.
L’unica cosa che tiene separati i componenti metallici del motore è l’olio, che quindi deve essere resistente e rimanere tale.
Castrol EDGE 5W-40 con fluide TITANIUM trasforma fisicamente la sua struttura, diventando più rigido nei punti di estrema pressione, mantenendo il metallo separato e riducendo l’attrito. Quando la pressione diminuisce, l’olio ritorna al suo stato di fluidità. Più
forte sotto pressione, Castrol EDGE con fluide trasforma la sua struttura e riduce del 20%* l’attrito che rovina le prestazioni.
Castrol MAGNATEC C3 è un olio motore completamente sintetico progettato per proteggere dall’usura del motore, in particolare dalle sollecitazioni derivanti dalla guida in modalità stop- start in ambienti congestionati. Formulato utilizzando la tecnologia DUALOCK di Castrol e oli di base efficienti, MAGNATEC Stop-Start C3 è in grado di ridurre l’usura del motore del 50% e di migliorare il risparmio di carburante, rendendolo la scelta dell’olio motore per i conducenti di città.