Cava de’Tirreni – Approvata “Fattibilità tecnica”.

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Cava de’Tirreni. Nell’ultima riunione di giunta è stato approvato il progetto di fattibilità tecnico economica del
“Decongestionamento della SS. 18: prolungamento da via P. Atenolfi a via P. Santoriello” , per un importo
complessivo di 56.9 milioni di euro, e si è stabilito di richiedere alla Regione Campania di avvalersi dei Servizi di
Ingegneria e Architettura, nell’ambito dell’accordo quadro triennale di progettazione, per la redazione della
progettazione definitiva della nuova opera che completerà il raddoppio della cosiddetta nazionale. La richiesta
della giunta Servalli, arriva a seguito dell’impegno che il Governatore De Luca ha assunto di finanziare le spese
necessarie per la redazione del progetto per il prolungamento dell’ intervento di decongestionamento della
SS18, opera che sarà inserita tra i dieci progetti strategici regionali nella prossima programmazione dei fondi
europei.

Si è quindi passati alla fase operativa, con la definizione del quadro economico preliminare di fattibilità tecnicaeconomica, diviso in due lotti, e la richiesta di avvalersi dell’accordo quadro dei Servizi di Ingegneria e Architettura , sottoscritto dalla Regione Campania per gli interventi di mobilità. “Grazie all’impegno del
Presidente De Luca – afferma il sindaco Vincenzo Servalli – diventa finalmente concreto il completamento del
nuovo asse viario, fondamentale per la nostra città, e che risolverà definitivamente il problema non solo della mobilità interna, ma ridurrà notevolmente l’impatto ambientale dovuto al traffico. Un’opera iniziata circa quarant’anni fa, che abbiamo finalmente completato nella prima parte con l’apertura delle rampe e del sottovia
veicolare e che ora ci apprestiamo a completare fino al congiungimento con via Randino”.
Due sono i lotti di progettazione richiesti. Il primo da via Atenolfi (uscita del sottovia) a via Dei Fabbri ( ponte di
Pregiato). Il secondo da via Dei Fabbri a via Pasquale Santoriello ( per il congiungimento con la strada
provinciale Randino). “Sarà un’opera snella, ecocompatibile e di basso impatto – afferma l’assessore ai lavori
pubblici, Nunzio Senatore – che si avvarrà anche dei moderni sistemi di progettazione e di nuovi materiali

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