Tempi stretti per l’apertura della bretellaM2 di via Stabia realizzata per collegare la parte periferica della città con i nuovi svincoli dell’autostrada Napoli – Salerno e della statale 268 del Vesuvio. L’Anas ha completato i lavori richiesti dal Comune di Angri relativi alla messa in sicurezza della carreggiata e la realizzazione di un impianto di illuminazione.
L’amministrazione comunale, guidata dal sindaco Cosimo Ferraioli, è chiamata a sciogliere le riserve e dare corso ai procedimenti propedeutici all’apertura della bretella. La nuova strada andrebbe a decongestionare il traffico su via Campia, strada secondaria, costretta a registrare il passaggio quotidiani di numerosi veicoli che utilizzano la stretta carreggiata per immettersi verso il nuovo svincolo.
L’ultimazione dei lavori della bretella e la relativa apertura, prevista in un primo momento per dicembre 2020, garantirebbe accesso facilitato anche per i residenti della vicina Sant’Antonio Abate con un allentamento del traffico su via Paludicella e altre strade ricadenti nel territorio abatese.
Tuttavia, il placet per l’inaugurazione della nuova strada da parte dell’Ente doriano non appare così scontato considerato che oltre agli aspetti tecnici e di carattere burocratico insiste ancora un clima gelido tra i sindaci delle due cittadine confinanti. Le divergenze sono di matrice politica e si sono acuite nel corso delle iniziative organizzate dall’amministrazione angrese nel tentativo di evitare la chiusura dello storico casello di via dei Goti, in zona di confine tra i due comuni.
In tale circostanza la sindaca abatese, Ilaria Abagnale, e la sua maggioranza non parteciparono alle manifestazioni di protesta e non presero posizione circa la decisione di Autostrade Meridionali di chiudere, in entrata, lo storico casello angrese.
I rapporti tra i primi cittadini sono, esclusivamente, di carattere istituzionale anche in seguito alla scelta della Abagnale di sostenere nella passata campagna elettorale l’antagonista di Ferraioli. Una controversia che si è alimentata in questi mesi con dispetti di natura burocratica che, probabilmente, hanno contribuito ad allungare i tempi per l’apertura della bretella M2.
L’ultima data fissata per l’apertura della strada è stata quella di gennaio scorso ma i lavori, a quanto pare, necessitano ancora di tempo. La chiusura del vecchio casello di Angri nord sta provocando problemi alla circolazione stradale soprattutto sull’asse che collega Angri e Sant’Antonio Abate con tanti automobilisti che sono costretti ad attraversare strade secondarie per raggiungere il nuovo svincolo.
Il presidente della commissione trasporti della Regione Campania, Luca Cascone, aveva avanzato la proposta di accelerare i lavori di completamento di allargamento di via Paludicella chiudendo la strada al traffico ordinario e aprendo “sin da subito” in entrambi i sensi di marcia le due bretelle M2 ed M3 in direzione di Angri e Scafati definendo un cronoprogramma ben preciso con ultimazione dei lavori entro Gennaio 2022.